2 Ring Piston. Ring piston yang aus juga menjadi salah satu penyebab kompresi mesin bisa bocor. Komponen ini juga bergesekan dengan dinding silinder sehingga lama kelamaan akan mengalami keausan. Ring piston yang fungsinya penting untuk menekan gas bakar di ruang silinder memiliki celah. Semakin besar celah ring kompresi maka kompresi Untuksemua tipe mesin yang bensin, dengan kompresi di bawah 10:1; termasuk bensin mahal juga loyo, karena sekali lagi, yang jadi acuan adalah RON dan bukan MON. Lanjutkan ke poin Motor Octane Number (MON). Kalau RON itu diuji pada kecepatan rendah, beban ringan dan medan normal, sedangkan MON itu diuji pada kecepatan tinggi, beban berat PenyebabDan Ciri Motor Hilang Kompresi. Ciri Motor Hilang Kompresi – Dalam hal ini kompresi pada motor bakar yakni dimana terjadinya tekanan tinggi pada ruang bakar yang dihasilkan oleh gerakan piston dari bawah ke atas pada saat kedua klep atau katup tertutup. Untuk hal ini dimana terjadi pemampatan dikarenakan saat katup isap terbuka dan Faktorfaktor yang menyebabkan tekanan kompresi rendah antara lain : Celah katup terlalu rapat Celah katup yang terlalu rapat dapat menyebabkan tekanan kompresi turun karena pada pada saat katup menerima temperatur yang tinggi maka katup akan mengalami pemuaian. JAKARTA- Pada saat akan mengisi bensin, pemilik kendaraan perlu mengetahui varian bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi mesin dan rekomendasi pabrikan, agar mobil dapat bekerja secara optimal. Misalnya, bensin dengan oktan 90 seperti Pertalite cocok untuk mobil dengan rasio kompresi 9:1 sampai 10:1. Sementara bensin dengan oktan 92 yaitu Perbandingan kompresi rendah berarti ruang bakar otomatis luas, tapi bila tinggi berarti ruang bakar sempit. Sales Trainer Mazda Motor Indonesia, ketika menjelaskan rasio kompresi Skyactiv-G (bensin) yang mencapai 1:14 di Bandung, Sabtu (19/3/2016). Rasio kompresi menentukan kandungan Research Octane Number (RON) dalam bahan bakar Kebocoran kompresi jadi salah satu masalah pada mobil yang jam terbangnya sudah tinggi.. Mesin mobil yang bocor kompresi bikin tenaganya berkurang.. Kompresi adalah siklus kinerja mesin yang memampatkan campuran udara dan bahan bakar sebelum busi mematikkan api. Setiap mesin mobil dari pabrikan memiliki ukuran kompresi IniDia Penyebab Performa Busi Menurun,Berujung Kerusakan Mesin. NEWS.VMX.ID – Kerja mesin motor terpatok pada tiga unsur kondisi nya yaitu Campuran Bahan bakar, kompresi yang baik dan produksi percikan api. Dua urutan didepan merupakan mekanis dari kinerja mesin dan urutan ketia yaitu produksimpercikan api sebagai finishing vital performa Adapunkompresi rendah dalam hal ini mesin sangat terluka dalam dingin asap tidak menarik sangat berlebihan mengkonsumsi minyak bahan bakar dll. Tekanan Kompresi Mesin Bensin umumnya berkisar antara 140PSI-220PSI atau 95BAR-15BAR Mesin Tidak dapat bekerja dengan baik jika Tekanan Kompresi dibawah 100PSI 7BAR 72kgcm2. PenyebabKnocking pada Mesin dan Cara Mengatasinya. Knocking tidak terjadi begitu saja, ada beberapa hal yang menyebabkan timbulnya suara ketukan dari dalam mesin. Penyebab ini juga bukan dari cara berkendara, melainkan perawatan mobil yang salah. Kendaraan perlu perawatan agar komponen yang membangunnya bisa bekerja dengan lebih maksimal. 31k2hV. Pilihan ganda 1. Yang bukan penyebab kompresi rendah pada motor bakar adalah a. Setelan katup tidak tepat b. Katup choke tertutup c. d. Batang katup tersangkut e. Gasket kepala silinder bocor Ring piston aus 2. Tenaga mesin yang lemah atau hilang bisa disebabkan oleh…. kecuali a. Tekanan kompresi rendah b. Sistem pengapian tidak tepat c. d. Katup choke tertutup e. Mesin belum mencapai temperatur kerja Campuran bahan bakar udara miskin 3. Ledakan dan detonasi yang terjadi pada motor bakar bisa disebabkan oleh a. Muffler belum terpasang d. Mekanisme choke rusak b. Katup terbakar c. e. Gasket kepala silinder bocor Busi rusak atau kotor 4. Permukaan sudut katup pada motor bakar 4 langkah adalah sebesar 38,50 – 40,50 d. 44,50 - 45,50 b. 40,50 - 41,50 e. 46,50 - 49,50 a. c. 42,50 - 44,50 5. Berikut ini adalah nama bagian yang terdapat pada kepala silinder motor 4 langkah, kecuali a. Valve spring, intake port, water jacket b. Adjusting shim, valve lifter, spark plug c. Valve retainer, exhaust port, intake valve d. Intake camshaft, release bearing, oil seal e. Exhaust camshaft, oil seal, adjusting shim 6. Untuk mencegah katup melayang pada kecepatan tinggi, maka digunakan pegas yang.. a. Ukuran diameter lubang lebih besar d. Jumlah pegasnya ganda b. Ukuran penampang besi pegas lebih besar c. e. Ukurannya lebih panjang Bentuk penampang besi pegas pipih 7. Salah satu tujuan celah katup buang dibuat lebih besar dari celah katup masuk adalah agar a. Suaranya halus b. Tekanan kompresi tinggi c. d. Mudah membedakan ukuran celahnya e. Katup buang tidak overheating Mudah melepaskan gas buang 8. Yang bukan merupakan metode mengeraskan baut pada kepala silinder adalah a. Elastic region b. Konvensional c. d. pneumatic region e. a dan b benar plastic region 9. Yang dimaksud direct injection pada motor bakar adalah jenis penyemprotan bahan bakar ke a. Ruang bakar b. Saluran masuk c. d. Saluran injektor e. Saluran buang Lubang vemturi karburator 10. Bagian yang mengatur tekanan udara pada sistem pendinginan adalah a. radiator b. reservoir c. d. pompa air e. tutup radiator termostat 11. Bagian dari karburator yang berfungsi menambah jumlah bahan bakar yang di semprotkan ke lubang venturi disebut a. Main jet b. Pompa akselerasi c. Pompa injeksi d. nozzle e. slow port 12. Katup dinamakan pada posisi overlap terjadi pada saat a. Menjelang akhir langkah kompresi d. Menjelang awal langkah kompresi b. Menjelang akhir langkah buang c. e. Menjelang akhir langkah usaha Menjelang awal langkah hisap 13. Pembuatan bentuk piston dimana ukuran diameter bagian atas piston lebih kecil dari bagian atas disebut a. Oval b. Circle c. Cylinder cone d. Circular truncated cone e. tubular 14. Perbedaan tekanan kompresi yang diijinkan untuk masing-masing silinder adalah a. 0,5 kg/cm2 c. 1,0 kg/cm2 d. 1,5 kg/cm2 e. 2,0 kg/cm2 b. 2,5 kg/cm2 15. Tali penggerak kipas pendingin yang mempunyai bentuk gigi pada permukaan yang bersinggungan disebut tipe a. V belt c. Ribbed belt b. Gear belt e. Driven belt d. Timing belt 16. Alat yang dipakai untuk memeriksa kelengkungan intake dan exhaust manifold pada motor bakar adalah a. Jangka sorong dan mistar baja b. Micrometer dan feeler gauge c. d. Mistar baja dan caliper gauge e. Feeler gauge dan mistar baja Dial indicator dan mistar baja 17. Penggolongan pemakaian minyak pelumas pada otomotif biasa didasarkan pada a. Kapasitas b. Viskositas c. d. kuantitas e. beban mesin kualitas 18. Alat yang dipakai untuk memasang ring kompresi pada motor bakar disebut a. Ring expander d. Ring pressure b. Ring compressor c. e. Ring kompresi gauge Ring gauge 19. Pemeriksaan kelayakan pakai yang dilakukan pada tali penggerak kipas pendingin seperti tersebut di bawah ini, kecuali pemeriksaan a. Kekencangan dan keausan d. Masa kerja dan kelurusan b. Kekendoran dan keretakan c. e. Kelurusan dan keausan Terkena minyak pelumas dan kekendoran 20. Kemungkinan penyebab air pendingin bercampur dengan minyak pelumas adalah ….., kecuali a. Gasket blok silinder retak b. Water jacket kepala silinder retak c. Gasket water pump rusak d. Gasket kepala silinder rusak e. Saluran pelumasan di blok silinder retak 21. Alat untuk memeriksa kebocoran tekanan pada sistem pendinginan air pada mesin disebut a. Radiator cap tester b. Radiator tube c. d. Pressure tester e. Thermostat dan by pass Radiator gauge 22. Bagian mesin yang bertugas menggerakkan katup untuk bergerak membuka dan menutup disebut a. Cam shaft b. Main shaft c. d. Propeller shaft e. Over head valve Idle shaft 23. Dalam posisi top 1, tanda puley segaris dengan angka 0 adalah a. Kedua katup silinder 4 bebas b. Kedua katup silinder No 1, bebas d. Katup silinder No 1 dan 2 bebas e. Katup masuk No 1dan no 3, bebas c. Kedua katup No 2, bebas 24. Untuk motor dengan 4 silinder , jika Top 4 berarti piston silinder No. 1 sedang melakukan langkah a. Hisap c. kompresi b. Buang d. Usaha e. Akhir langkah kompresi 25. Salah satu fungsi sistem bahan bakar pada motor adalah… kecuali a. Mensuplai bahan bakar ke ruang bakar b. Memisahkan bahan bakar dengan air c. Mencampur bahan bakar udara menjadi kabut d. Mengubah kadar oktan bahan bakar pada mesin e. Mengatur putaran mesin sesuai beban 26. Fungsi utama pompa bahan bakar adalah a. menampung bahan bakar b. menekan bahan bakar ke saringan c. mengisap bahan bakar d. mengisap dan menekan bahan bakar ke karburator e. mengukur jumlah bahan bakar yang akan di pompa 27. Tulisan PS pada kendaraan angkutan menunjukkan a. Gaya mesin pada putaran mesin per menit b. Momen puntir pada mesin c. Daya mesin pada putaran mesin per menit d. Energi potensial pada mesin e. Perputaran tenaga mesin per menit 28. Jumlah bahan bakar udara yang dihisap masuk ke dalam silinder tanpa bantuan komponen tambahan saat mesin bekerja di kenal dengan istilah a. Efisiensi volumetrik b. Efisiensi pengisian c. Efisiensi kompresi d. Perbandingan kompresi e. Efisiensi panas mesin II. Essay 1. a. Apa yang dimaksud dengan mekanisme katup ? b. Gambarkan mekanisme katup pada motor bakar 4 langkah ! 2. a. Apa fungsi dari sistem pendinginan ? b. Gambar diagram aliran air pendingin pada mesin mobil berikut nama komponennya. 3. Sebut dan jelaskan 4 fungsi minyak pelumas pada motor bakar ! 4. Sebutkan 4 penyebab keausan dan kerusakan pada lubang silinder motor 4 langkah ! 5. a. Jelaskan cara memeriksa celah ujung ring piston ! b. Jelaskan cara memasang ring piston pada motor 4 langkah ! 6. Jelaskan cara memeriksa run out camshaft, alat apa saja yang dipergunakan ? a. b. c. d. 2. a. b. c. d. 3. a. b. c. d. 4. a. b. c. Mata Diklat Melaksanakan over hole kepala silinder Kode 021 kk 04 Kelas/Semester X TSM/Genap Komponen utama pada mesin sepeda motor adalah………kecuali Kepala silinder Blok silinder Bak engkol Alternator Apa tujuan konstruksi bagian luar kepala silinder dibuat bersirip Untuk melepaskan panas pada mesin berpendingin udara Agar terlihat lebih indah Untuk memperkuat konstruksi kepala silinder Agar mudah melepas pada saat overhaul Mekanisme katup terdidi atas……….kecuali Poros cam Venturi Batang penekan Pegas penutup Fungsi katup pada kepala silinder adalah Untuk merubah gerak lurus menjadi gerak putar Untuk memutus dan menghubungkan ruang silinder diatas piston dengan udara luar pada saat yang dibutuhkan Mengubah tenaga gas menjadi usaha mekanis d. 5. Menyekat hubungan gas diatas dan dibawah piston Ada beberapa macam mekanisme pengerak katup pada sepeda motor kecuali….. a. Batang pendorong b. Roda gigi c. Ranntai camshaft d. Timing belt 6. Langkah-langkah penyetelan katup adalah sebagai berikut kecuali……. a. Posisi piston pada top kompresi b. Kinci kontak of c. Kedua katup menutup d. Melepas busi dari dudukannya 7. Fungsi piston empat tak adalah…….kecuali a. Sebagai katup untuk membuka dan menutup ruang bakar b. Menghisap dan mengkopresi muatan segar didalam silinder c. Mengubah tenaga gas menjadi usaha mekanis d. Menyekat hubungan gas diatas dan dibawah piston 8. Perbandingan kecepatan antara poros cam dan poros engkol adalah……. a. ¾ b. ¼ c. 2/3 d. ½ 9. Kerusakan yang terjadi pada ring piston dua tak dapat berakibat…… kecuali a. Mesin sulit dihidupkan b. Tenaga mesin kurang c. Konsumsi bahan bakar boros d. Kompresi mesin lemah 10. Untuk membedakan katup masuk dengan katup buang dapat dilihat pada diameter kedua nya a. Diameter katup masuk dan katup buang sama besar b. Diameter katup masuk umumnya lebih bersar dari pada katup buang c. Diameter katup buang umumnya lebih besar dari pada katup masuk d. Diameter katup masuk umumnya lebih kecil dari pada katup buang 11. Pada sepeda motor terjadi keluar asap yang berlebihan, dapat dicari penyebabnya lewat silinder head dengan analisa sebagai berikut a. Gas ket silinder head bocor b. Silinder heas melengkung c. Sil tangkai klep rusak d. Keretakan silinder head 12. Sebab-sebab sepeda motor terjadi suara berlebihan adalah a. Penyetelan katup tidak tepat b. Cam shaft rusak/aus c. Cam chain rusak/aus d. a, b, dan c betul semua 13. Kepala silinder berfungsi untuk….. a. Menghasilkan letupan bunga api b. Pengatur volume bahan bakar c. Tempat bergeraknya piston d. Penentu lubang silinder pada blok 14. Pada sekeliling ruang bakar kepala silinder dilengkapi dengan SQUISH AREA tujuannya untuk ….. a. Memberikan tambahan tekannan b. Memberikan tambahan panas yang berlebihan c. Memperlambat masuknya bahan bakar ke dalam silinder d. Menimbulkan turbilensi campuran bahan bakar di dalam ruang bakar sehingga gas akan terarah pada pusat pembakaran sehingga akan terjadi proses pembakaran yang sempurna 15. Fungsi katup pada engine empat tak sepeda motor adalah…… kecuali a. Untuk alur IN b. Untuk alur EX c. Untuk menahan kompresi d. Sebagai tempat dudukan busi 16. Untuk mengukur kelonggaran antara batang katup dengan pengantar katup lain digunakan alat.. a. Reamer b. Fuller c. Dial test indicator d. Mistar baja 17. Penggerak katup yang dipakai pada mesin empat tak saat ini adalah…….kecuali a. Penggerak rantai kanvensional b. Penggerak sabuk dengan peredam suara c. Penggerak roda gigi d. Pegas katup 18. Apa yang dimaksud SOHC pada susunan cam saf? a. Pengoprasian katup masuk dan keluar oleh rocker arm dengan campsaf disamping silinder b. Pengoprasian katup masuk dan keluar oleh rocker arm dengan campsaf dibawah silinder c. Pengoprasian katup masuk dan keluar oleh rocker arm dengan sebuah campsaf d. Pengoprasian katup masuk dan keluar oleh rocker arm dengan dua buah campsaf 19. Fungsi atup pada engine sepeda morot adalah….. a. Menimbulkan turbulensi campuran bahan bakar b. Memberikan tekanan ke ruang silinder c. Memberikan tambahan panas yang berlebih d. Memutus dan menghubungkan ruang silinder diatas piston dengan udara luar pada saat yang dibutuhkan 20. Siklus kerja motor empat tak adalah….. kecuali a. Langkah isap b. Langkah kompresi c. Langkah buang d. Langkah bilas Soal esae!!!!!!!!!!!! Jelaskan analisa kamu apabila menemui gangguan sebagai berikut 1 Kompresi terlalu rendah, mesin sulit di hidupkan pada kecepatan rendah 2 Knalpot keluar asap berlebihan 3 Engine menghasilkan suara berlebihan Unduh Soal & Kunci Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan PMKR Kelas 11 SMK Semester 2 Tahun Pelajaran 2021/2022 - Di dalam suatu proses pembelajaran di sekolah, seorang guru melakukan penilaian untuk mengumpulkan informasi tentang proses dan hasil belajar peserta didik dalam rangka membuat keputusan-keputusan berdasarkan kriteria dan pertimbangan tertentu. Para siswa diharapkan mengikuti proses pembelajaran dengan maksimal sehingga tujuan belajar dapat membantu adik-adik kelas 11 dalam belajar, Bank Soal menyediakan Soal & Jawaban PMKR Kelas XI Semester Genap Tahun 2021/ Soal & Jawaban Pilihan Ganda PMKR Kelas 11 Semester Genap1. Nama bagian yang terdapat pada kepala silinder motor 4 langkah, kecuali....A. Valve spring, intake port, water jacketB. Adjusting shim, valve lifter, spark plugC. Valve retainer, exhaust port, intake valveD. Intake camshaft, release bearing, oil sealE. Exhaust camshaft, oil seal, adjusting shim2. Salah satu tujuan celah katup buang dibuat lebih besar dari celah katup masuk adalah agar....A. Suaranya halusB. Tekanan kompresi tinggi C. Mudah melepaskan gas buangD. Mudah membedakan ukuran celahnyaE. Katup buang tidak overheating3. Dibawah ini yang menyebabkan tenaga mesin lemah atau hilang, kecuali....A. Tekanan kompresi rendah B. Sistem pengapian tidak tepat C. Campuran bahan bakar udara miskinD. Katup choke tertutupE. Mesin belum mencapai temperatur kerja4. Di bawah ini yang tidak termasuk pemeriksaan pada saat mesin dalam kondisi dingin adalah....A. Minyak pelumas B. Sistem pendinginC. Tekanan banD. Filter bensinE. Filter udara5. Di bawah ini yang merupakan sistem pada pemeliharaan kendaraan ringan, kecuali....A. Komponen sistem pendinginanB. Komponen sistem pelumasanC. Komponen sistem pengapianD. Komponen sistem bahan bakarE. Komponen sistem pendingin udara6. Ledakan dan detonasi yang terjadi pada motor bakar bisa disebabkan oleh....A. Muffler belum terpasang B. Katup terbakar C. Busi rusak atau kotorD. Mekanisme choke rusakE. Gasket kepala silinder bocor7. Untuk mencegah katup melayang pada kecepatan tinggi, maka digunakan pegas yang....A. Ukuran diameter lubang lebih besar B. Ukuran penampang besi pegas lebih besar C. Bentuk penampang besi pegas pipihD. Jumlah pegasnya gandaE. Ukurannya lebih panjang8. Tujuan dilakukannya Tune-up pada kendaraan adalah....A. Supaya tetap baruB. Supaya harga kendaraan tetap stabilC. Supaya kendaraan dapat cepat terjualD. Supaya performa kendaraan tetap dalam kondisi prima dan siap pakaiE. Semua jawaban benar9. Yang bukan penyebab kompresi rendah pada motor bakar adalah....A. Setelan katup tidak tepatB. Katup choke tertutupC. Batang katup tersangkut D. Ring piston ausE. Gasket kepala silinder bocor10. Di bawah ini pegecekan mesin kendaraan yang dapat dilakukan pada saat mesin hidup, kecuali...A. Sudut dwell B. Putaran idleC. Gerak bebas pedal remD. Timing pengapianE. Semua benar11. Bagian yang mengatur tekanan udara pada sistem pendinginan adalah....A. Radiator B. ReservoirC. TermostatD. Pompa airE. Tutup radiator12. Bagian yang mengatur sirkulasi air pada saat digin dan mecapai suhu kerja pada sistem pendinginan adalah....A. Thermostat B. Pompa airC. RadiatorD. Reservoir tankE. Selang13. Pembuatan bentuk piston dimana ukuran diameter bagian atas piston lebih kecil dari bagian atas disebut....A. Oval B. Circle C. Cylinder cone D. tubular E. Circular truncated cone 14. Bagian dari karburator yang berfungsi menambah jumlah bahan bakar yang di semprotkan ke lubang venturi disebut....A. Main jet B. Pompa akselerasi C. NozzleD. Slow portE. Pompa injeksi15. Katup dinamakan pada posisi overlap terjadi pada saat....A. Menjelang akhir langkah kompresi B. Menjelang akhir langkah buang C. Menjelang awal langkah hisapD. Menjelang awal langkah kompresi E. Menjelang akhir langkah usaha16. Alat yang dipakai untuk memeriksa kelengkungan intake dan exhaust manifold pada motor bakar adalah....A. Jangka sorong dan mistar baja B. Micrometer dan feeler gauge C. Dial indicator dan mistar bajaD. Mistar baja dan caliper gaugeE. Feeler gauge dan straight edge17. Pemeriksaan kelayakan pakai yang dilakukan pada tali penggerak kipas pendingin seperti tersebut di bawah ini, kecuali pemeriksaan....A. Kekencangan dan keausan B. Kekendoran dan keretakan C. Terkena minyak pelumas dan kekendoranD. Kelurusan dan keausanE. Masa kerja dan kelurusan18. Penggolongan pemakaian minyak pelumas pada otomotif biasa didasarkan pada....A. Kapasitas B. Viskositas C. KualitasD. Beban mesinE. Kuantitas19. Bagian mesin yang bertugas menggerakkan katup untuk bergerak membuka dan menutup disebut....A. Cam shaft B. Main shaftC. Propeller shaft D. Idle shaftE. Over head valve20. Untuk motor dengan 4 silinder, jika Top 4 berarti piston silinder sedang melakukan langkah....A. Hisap B. Buang C. kompresi D. UsahaE. Akhir langkah kompresi21. Kemungkinan penyebab air pendingin bercampur dengan minyak pelumas,kecuali....A. Gasket blok silinder retakB. Water jacket kepala silinder retakC. Gasket water pump rusakD. Gasket kepala silinder rusakE. Saluran pelumasan di blok silinder retak22. Dalam posisi top 1, tanda puley segaris dengan angka 0 adalah....A. Kedua katup silinder No 4 bebas B. Kedua katup silinder No 1 bebas C. Kedua katup silinder No 2 bebasD. Katup silinder No 1 dan 2 bebasE. Katup masuk No 1dan No 3 bebas23. Alat untuk memeriksa kebocoran tekanan pada sistem pendinginan air pada mesin disebut....A. Radiator cap tester B. Radiator tube C. Pressure testerD. Radiator gaugeE. Thermostat dan by pass24. Salah satu fungsi sistem bahan bakar pada motor,kecuali....A. Mensuplai bahan bakar ke ruang bakarB. Memisahkan bahan bakar dengan airC. Mencampur bahan bakar udara menjadi kabutD. Mengubah kadar oktan bahan bakar pada mesinE. Mengatur putaran mesin sesuai beban25. Fungsi utama pompa bahan bakar adalah....A. menampung bahan bakarB. menekan bahan bakar ke saringanC. mengisap bahan bakarD. mengisap dan menekan bahan bakar ke karburatorE. mengukur jumlah bahan bakar yang akan di pompa26. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali....A. Api B. Udara C. KevakumanD. Bahan bakarE. Turbulensi27. Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah ini adalah....A. Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, suspensiB. Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar,karburatorC. Tangki bahan bakar, propeler, karburatorD. Tangki bahan bakar, transmisi, suspenseE. Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, resistor28. Jumlah bahan bakar udara yang dihisap masuk ke dalam silinder tanpa bantuan komponen tambahan saat mesin bekerja di kenal dengan istilah....A. Efisiensi volumetrik B. Efisiensi pengisianC. Efisiensi panas mesinD. Efisiensi kompresiE. Perbandingan kompresi29. Fungsi dari sistem bahan bakar adalah....A. Untuk mencampur udara dan Untuk mencampur air dan bahan Untuk mencampur udara dan bahan Untuk mencampur bahan bakar dan Untuk mencampur bahan bakar dan minyak Mesin yang merubah energi panas menjadi energi mekanis disebut dengan....A. Mesin gerakB. Mesin jalanC. Motor bakarD. Motor transmisiE. Sepeda motor31. Komponen mesin yang berfungsi untuk menghubungkan antara crankshat dengan piston adalah....A. Ring pistonB. Setang pistonC. TransmisiD. CamshaftE. Kopling32. Mesin pada kendaraan terdiri dari beberapa komponen, dan memiliki fungsi yang berbeda-beda. Komponen pada sistem tersebut akan saling bergesekan saat mesin dihidupkan, untuk meminimalisir gesekan tersebut maka pada mesin dibutuhkan sistem...A. Sistem Pendingin B. Sistem Bahan BakarC. Sistem PengapianD. Sistem PelumasanE. Sistem Kelistrikan 33. Pada sistem bahan bakar terdapat tiga saluran bahan bakar yaitu saluran yang menyalurkan....A. Bahan bakar dari tangki ke pompa bahan bakar, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal Bahan bakar dari tangki ke karburator, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke filter Bahan bakar dari tangki ke venturi, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke ruang Bahan bakar dari tangki ke pelampung, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke filter bahan Bahan bakar dari tangki ke pelampung, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke pembuangan bahan Sistem pengapian pada kendaraan haruslah memiliki syarat, sehingga bisa berfungsi sesuai dengan baik. Salah satu syaratnya adalah...A. Tahan terhadap gesekanB. Tahan lamaC. Tahan terhadap airD. Tahan terhadap getaranE. Percikan apinya besar35. Komponen pada sistem pengapian konvensional yang berfungsi untuk menaikan tegangan arus DC 12 Volt dari baterai adalah...A. Kunci kontakB. Kabel tegangan tinggi C. Ignition CoilD. Spark plugE. Platina36. Sistem pelumasan salah satu fungsinya ada sebagai perapat. Berikut ini salah satu aplikasi sistem pelumasan sebagai perapat adalah...A. Melapisi komponen pada camshat dengan templarB. Melapisi batang katup dengan rumah katupC. Melapisi komponen antara pompa oli dengan distributorD. Melapisi antara piston dengan silinderE. Melapisi crankshat dengan setang piston37. Pada komponen sistem mesin yang terdiri dar komponen besi akan terjadi oksidasi yang akan menimbulkan karat. Dalam hal ini sistem pelumasan berfungsi untuk...A. Mencegah KorosiB. Mencegah KontaminasiC. Mencegah KerusakanD. Mencegah KeausanE. Mencegah Mencega Abrasi38. Mesin pada kendaraan akan saling bergesekan saat mesin dihidupkan, walaupun sudah dilumasi bagian yang bergesekan tetap akan terjadi keausan. Hasil dari keausan tersebut akan menghasilkan...A. Oli KotorB. Garam-garam oliC. Pasir logamD. Campuran oli coklatE. Oli berkurang39. Sistem yang berfungsi untuk menghasilkan percikan bunga api pada busi, guna mencampur campuran antara udara dan bahan bakar di dalam silinder pada waktu yang tepat. Ini adalah fungsi dari sistem...A. Sistem Bahan bakarB. Sistem PengapianC. Sistem PelumasanD. Sistem InjeksiE. Sistem pembakaran40. Sistem pelumasan mesin dengan cara mencampur bahan bakar dengan minyak pelumas mesin di dalam tangki bahan bakar, istilah ini adalah untuk sitem pelumasan jenis...A. Sistem pelumasan oli sampingB. Sistem peluasan AutolubeC. Sistem pelumasan campurD. Sistem pelumasan tekanE. Sistem pelumasan otomatisBagi Bapak/Ibu dan Adik-Adik yang memerlukan Soal dan Jawaban PMKR Kelas XI TKR, silahkan klik tautan berikut Unduh Soal & Jawaban PMKR Kelas XI SMK Semester Genap Tahun Pelajaran 2021/ informasi tentang Soal & Kunci PMKR Kelas 11 SMK Semester 2 Tahun 2022 yang bisa Bank Soal berikan. Jangan lupa Follow ya biar selalu dapat notifikasi informasi terbaru dari Bank Soal. Terima kasih. Home Motor Rabu, 05 Januari 2022 - 2157 WIBloading... Penyebab motor kehilangan kompresi otomatis akan membuat motor mogok. Foto/Motor Tourer. A A A JAKARTA - Penyebab motor hilang kompresi tidak perlu disikapi berlebihan apalagi panik. Meski demikian wajar jika Anda tiba-tiba merasa kaget. Pasalnya gejala kehilangan kompresi memang sedikit membingungkan karena pengapian masih tetap ada tapi motor malah mogok. Anda pun akan kerepotan ketika berupaya menghidupkan kembali motor dengan tombol yang ada di setang motor. Pasalnya sistem pengapian yang masih normal tetap tidak mampu menyalakan mesin. Begitu juga ketika Anda berupaya menyalakan motor dengan kick starter. Tiba-tiba saja kick starter terasa loss atau terasa ringan. Jadi mungkin Anda akan kebingungan apa yang sebenarnya terjadi? Gejala itu memang merupakan tanda dari motor yang kehilangan kompresi. Perlu dicatat, kompresi motor yang tiba-tiba hilang tidak mutlak terjadi pada motor berusia tua saja. Motor-motor skutik yang usia pakainya masih muda juga bisa saja kehilangan kompresi. Pasalnya kompresi hilang terjadi karena adanya empat penyebab yang bisa membuat motor kehilangan kompresi. Baca Juga Jadi tidak hanya motor lama yang usia pakainya sudah sangat tinggi, motor baru juga bisa saja kehilangan kompresi. Nah, ke empat penyebab itu adalah valve klep yang terlalu rapat, kualitas bahan bakar kurang bagus, piston atau ring pistonnya lemah dan filter udara yang kotor. Mesin motor yang ngempos bisa terjadi karena pengaturan klep kurang tepat, bisa terlalu rapat atau sebaliknya. Mengukur kerapatan klep juga tidak bisa dilakukan sembarangan. Sebaiknya, pilih bengkel yang memang punya kapasitas mengerjakan hal piston yang sudah lemah atau tidak dapat bekerja secara optimal juga dapat menjadi faktor lainnya. Ring piston yang aus membuat bercampurnya udara dan bahan bakar selama kompresi. Ring piston yang aus juga bisa membuat oli di piston masuk ke ruang bakar. perawatan motor servis bengkel resmi bengkel penyebab motor mogok mesin mobil motor Baca Berita Terkait Lainnya Berita Terkini More 4 jam yang lalu 5 jam yang lalu 7 jam yang lalu 7 jam yang lalu 12 jam yang lalu 14 jam yang lalu